德国KRAIBON®橡胶：HAA9275/45尼龙塑料钢材铝合金与复材粘接
实现金属和复合材料的结合
--HAA9275/45测试数据
复合材料刚度比金属高，重量比金属轻，而复合材料与金属材料结合使用的成本，远比单独使用碳纤维复合材料的成本要低。KRAIBON®橡胶的加入，因其密度低，粘连性佳，高效减振使两者之间实现了结合的可能。
我们来看看KRAIBON®橡胶还有哪些优点↓
• 可以粘结多种金属与各类树脂的复合材料；
• 适合粘结不同热膨胀系数的材料；
• 能粘结表面带有少量油及有涂层的金属；
• 使用的温度范围大(-40℃~140℃)；
• 交联反应速度快 (例: 150℃，1min)；
• 高能量吸收及减震；
金属材料在高温下会有很大膨胀，而碳纤维布几乎没有膨胀，这会导致了很大的界面张力（通常使用的是粘合膜）。如果使用普通结构胶粘接金属和复合材料，经常会产生粘接界面的开裂现象。KRAIBON®具有很高的伸长率，能减少由于不同材料的热膨胀产生的内应力，因此，使用KRAIBON®来粘接两种材料的显著优点就是增加零件的寿命和其可靠性。
在常温，低温和高温下，KRAIBON®粘接胶都有很好的粘接强度及很高的伸长率。
其他结构粘结剂相比，KRAIBON®粘接胶的综合性能更优。
我们再来看一组测试数据吧。如下图所示，耐候之后KRAIBON®粘接胶在剪切粘接强度和剪切粘接伸长率方面都没出现大的变化。
耐候性能的测试条件:共60个周期(30天)。
①80℃相对湿度95%，恒温用时4小时；
②80℃降温到-40℃用时2小时；
③-40℃恒温用时4小时；④-40℃升温到80用时2小时。
如下图中所示，铝合金与CFRP的粘胶总体效果略胜于钢与CFRP的粘接，但两者区别并不大，也都达到了KRAIBON®粘接胶的性能。
在120℃环境下，KRAIBON®粘接胶经过长时间的耐老化测试，综合表现仍然很稳定，可靠性佳。
剪切测试撕裂面，表现为橡胶本体被破坏，保留粘接件的完成程度。
KRAIBON在汽车B柱上的，铝合金和碳纤维复合材料的粘接应用。
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